美國(guó)汽車研究機(jī)構(gòu)J.D.Power周三發(fā)布報(bào)告稱，隨著主流購(gòu)車者繼續(xù)回避電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)今年電動(dòng)汽車在美國(guó)的銷量將僅占9%，低于此前預(yù)測(cè)的12.4%。
此前一周，福特汽車收縮了其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略，取消了一款電動(dòng)SUV，并將一款插電式皮卡的推出時(shí)間推遲了近兩年。大眾等其他汽車制造商也推遲了電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)需求放緩。
J.D.Power在一份聲明中表示：“今年上半年電動(dòng)汽車增速低于預(yù)期的一個(gè)主要原因是汽油動(dòng)力汽車替代品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇”，比如油電混合動(dòng)力車，“電動(dòng)汽車銷售的另一個(gè)不利因素是消費(fèi)者對(duì)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)擔(dān)憂?！?/p>
J.D.Power表示，這些因素導(dǎo)致電動(dòng)汽車銷量“以一種更不可預(yù)測(cè)、更不穩(wěn)定的方式”增長(zhǎng)。
J.D.Power的數(shù)據(jù)顯示股票配資注冊(cè)，去年電動(dòng)汽車銷量占美國(guó)汽車總銷量的7.6%。研究人員表示，到2030年，電動(dòng)汽車將占美國(guó)汽車銷量的36%，遠(yuǎn)低于拜登政府設(shè)定的50%的目標(biāo)。
文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表十大配資公司觀點(diǎn)
