記者費心懿 宜賓報道
四川因鋰礦資源和可再生能源豐富，在發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。
9月1日上午，以“新質(zhì)動力·創(chuàng)綠未來”為主題的2024世界動力電池大會在四川宜賓開幕。
以會為媒，記者從現(xiàn)場了解到，本次大會簽約項目共137個，簽約總金額952.5億元，其中宜賓市簽約項目133個，簽約總金額845.5億元。
宜賓被譽為“萬里長江第一城”。值得一提的是，這已是這座位于四川盆地南緣的“中國動力（600482）電池之都”連續(xù)第三年舉辦該會議。
在三屆大會上，累計簽約了重大項目達200余個、協(xié)議投資額近3000億元，并發(fā)布了一系列新技術、新產(chǎn)品，其中不少項目已落地見效，足以見得該大會之于動力電池產(chǎn)業(yè)的意義重大。
眼下，動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在歷史發(fā)展的拐點，如何走出“內(nèi)卷”走向高質(zhì)量發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)界的熱議話題。
與此同時，諸如新型儲能、低空經(jīng)濟、電動船舶等新應用場景噴涌而出，中國的電氣化產(chǎn)品不可阻擋地走向全球市場，固態(tài)電池逐漸走出實驗室獲得產(chǎn)業(yè)化機遇，如何攜手動力電池企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈奏響下一篇章是本次宜賓在2024世界動力電池大會對世界交出的一份答卷。
動力電池必須高質(zhì)量發(fā)展
在開幕式首日，寧德時代（300750）董事長曾毓群在主題演講中談道，動力電池行業(yè)必須邁進“高標準”發(fā)展階段。“高標準”意味著什么？曾毓群認為是高安全、高可靠、高性能、高價值。
曾毓群談到動力電池的高價值時認為，“一個好電池，輸出動能只是‘基本功’。我們希望讓電池釋放出多維度的經(jīng)濟價值、社會價值，創(chuàng)造‘高價值’。好電池，甚至可以是一種‘投資品’?！?/p>
在大會同期舉辦的“共話創(chuàng)新驅動下的新質(zhì)生產(chǎn)力”為題的高端對話上，與會企業(yè)家一致認為，推動動力電池進一步的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)規(guī)范化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關鍵。
另外，在新能源車取得大規(guī)模發(fā)展的基礎上，儲能有望成為下一個行業(yè)增長極。電池的降本速度或將放緩，而安全性將進一步提升。未來，動力電池企業(yè)將不斷改善生產(chǎn)研發(fā)過程，精細內(nèi)部管理，豐富產(chǎn)業(yè)合作維度。動力電池行業(yè)將繼續(xù)擔綱綠色能源革命，扮演好在全球經(jīng)濟中的關鍵角色。
值得一提的是，十四屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任苗圩在提及如何看待動力電池產(chǎn)能過剩的問題，其談到，“我個人認為，產(chǎn)能適度過剩是市場經(jīng)濟條件下的競爭性行業(yè)的普遍現(xiàn)象，只有過剩才能有競爭，只有競爭才會有效果和市場。電動化的大方向是任何人都不可能阻擋的發(fā)展趨勢。我們不能用靜態(tài)指標測算產(chǎn)能利用率，因為分子是當期的銷量，分母是未來幾年發(fā)展建設的產(chǎn)能，不能用衡量傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的方式看待新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>
宜賓走向國際化
連續(xù)三屆世界動力電池大會見證了宜賓的動力電池產(chǎn)業(yè)從弱到強的敘事。
2020年，宜賓的動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值不足20億元。
三年間，宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速發(fā)展，截至2023年，規(guī)模已達1013億元，占全省40.2%，成為了四川省動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎。
2023年，宜賓市動力電池銷量達到96GWh、占全國15%以上，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1000億元；今年1-7月，宜賓市動力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值544.94億元，增加值同比增長10.4%。
當下，宜賓憑借世界動力電池大會的響亮名片不僅在告訴外界地方動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡，更是借助這張綠色名片走向世界、擁抱世界。
例如，本次大會邀請了阿聯(lián)酋擔任主賓國。阿聯(lián)酋駐華大使侯賽因·本·易卜拉欣·哈馬迪談到，先進的電池制造技術作為可持續(xù)發(fā)展能源解決方案的關鍵組成部分，對阿聯(lián)酋意義重大，尤其是在阿聯(lián)酋向清潔和可再生能源過渡的關鍵時期。
此外，2024動力電池大會還搭建了高層次、高規(guī)格、國際化的交流平臺，進一步深化了國內(nèi)外新能源產(chǎn)業(yè)合作，為推動全球綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、構建開放合作新格局貢獻了力量。
記者注意到，在大會同期舉辦的全球動力電池TOP10企業(yè)國際化發(fā)展圓桌會上，不僅有全球動力電池排名前十的龍頭企業(yè)的掌門人坐鎮(zhèn)，更有來中、美、日、韓等國家和地區(qū)的代表前來，商討有關碳足跡標準體系跨國互認機制、加強國際合作和全球化布局以及強化全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共同發(fā)展等話題。
搶占下一代電池技術
眾所周知，固態(tài)電池技術被認為是當前液態(tài)鋰電技術走向高安全、高性能的發(fā)展方向，亦是2024世界動力電池大會上被眾多與會企業(yè)家、學術專家熱議的話題。
中國工程院外籍院士、加拿大皇家科學院及加拿大工程院院士孫學良提出，固態(tài)電池作為新一代電池技術，具有高安全性、高能量密度和快充能力，不僅提升了電動汽車行業(yè)的潛力，還打開了電動航空、低空飛行器、機器人等新領域的機會，目前業(yè)內(nèi)正在著手解決新型固態(tài)電解質(zhì)、固-固界面接觸等問題，有望在未來5—10年實現(xiàn)落地。
中國科學院院士歐陽明高認為，固態(tài)電池的發(fā)展應循序漸進，如負極逐步從硅碳向鋰金屬過度，在確保安全可靠的前提下再尋求性能提升。人工智能在電池全鏈條中的重要性日益提升，正逐漸滲透至材料表征、性能優(yōu)化、樣品制備等各個環(huán)節(jié)，人工智能的應用將對電池技術的突破起到關鍵作用。
比亞迪（002594）弗迪電池有限公司CTO孫華軍則認為，固態(tài)電池短期內(nèi)不應過于樂觀，還應給予長期耐心。固態(tài)電池從實驗室到工程化的轉化過程中存在許多挑戰(zhàn)，如干電極的規(guī)模量產(chǎn)問題和界面應力問題。不過，其也談到，隨著技術的成熟，硅碳負極在固態(tài)電池中應用的確定性很高，值得重點關注。
正如同多年以前押注動力電池產(chǎn)業(yè)一樣，宜賓在發(fā)令槍響以前，早早搶跑固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)布局。
就在7月17日，宜賓發(fā)布了揭榜掛帥新型研發(fā)機構“江源行動”首批新型研發(fā)機構需求榜單，榜單主要聚焦固態(tài)電池電解質(zhì)方向、固態(tài)電池的人工智能安全檢測及關鍵材料兩大方向，為宜賓布局固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)提供科技支撐，以搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機。
具體來說，在推動固態(tài)電池進一步產(chǎn)業(yè)化落地方面，宜賓市在長江工業(yè)園區(qū)規(guī)劃了2平方公里土地，用于建設四川省首個固態(tài)電池創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)（300832）園。正在推進的項目一期占地168畝，投資30億元，主要建設4GWh高安全電池生產(chǎn)線、30MWh全固態(tài)電池小試線。項目建成投產(chǎn)后，預計實現(xiàn)年產(chǎn)值38億元。
宜賓市介紹，目前，項目正在緊鑼密鼓的開展場平工作實盤配資杠桿，確保硫化物固態(tài)電池電芯、鹵化物固態(tài)電池、富鋰錳基正極、金屬負極等7個固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)項目落地落實。
文章為作者獨立觀點，不代表十大配資公司觀點
