今年是新中國成立75周年股票杠桿配資平臺，是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。當新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與中國加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式形成歷史性交匯，發(fā)展新質生產(chǎn)力成為夯實全面建設社會主義現(xiàn)代化國家物質技術基礎的重要舉措，更是必然趨勢。
觀勢者明，析勢者智，順勢者成。立足粵港澳大灣區(qū)，走進區(qū)域重大戰(zhàn)略覆蓋的重點城市，尋找中國科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熠熠生輝的亮點，開啟粵港澳大灣區(qū)企業(yè)數(shù)字化深調研第3季活動——今年5月至8月，羊城晚報攜手全國多家媒體開展新質生產(chǎn)力全國行，通過深入調研報道為讀者呈現(xiàn)科技創(chuàng)新潮涌，產(chǎn)業(yè)迭代風起，數(shù)智化動能澎湃的新質生產(chǎn)力“煥新”圖景。
成功研發(fā)國內(nèi)首顆車規(guī)級UWB芯片的歐思微，達到國際先進水平的御微半導體高端晶圓缺陷檢測設備，填補國內(nèi)材料空白江豐電子所產(chǎn)高純度金屬靶材……僅在2023年，合肥在集成電路領域就新增了3家上市企業(yè)，實現(xiàn)設計、制造、封裝測試及裝備材料科創(chuàng)板上市企業(yè)全覆蓋。
近年來，合肥市不斷強化集成電路設計、制造、裝備、材料等關鍵環(huán)節(jié)布局，傾力打造“中國IC之都”。截至2023年年底，合肥市集聚集成電路企業(yè)458家，從業(yè)人員3.2萬人，2023年全年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈營收448億元。由此，羊城晚報與新安晚報共同深入科技和產(chǎn)業(yè)一線，探尋“芯”勢力的崛起。
2021年11月，由合肥市人民政府、中國科學技術大學和中國科學院微電子研究所三方共同發(fā)起，合肥中科微電子創(chuàng)新中心有限公司正式成立；2022年9月，中科微電子出資成立合肥科微芯測科技有限公司；2024年年初，科微芯測正式獲得CMA檢驗檢測機構資質認定證書；2024年7月，科微芯測獲得CNAS實驗室認可證書，標志著合肥市車規(guī)芯片檢測認證服務平臺建成。
檢測認證“芯”平臺，是如何強鏈補鏈？“當時中科大微電子學院院士劉明提到，合肥的集成電路產(chǎn)業(yè)鏈從設計到制造都是有的，但產(chǎn)業(yè)鏈之間缺少一些銜接環(huán)節(jié)，就提議建立一個公共服務平臺，先從研發(fā)和測試兩個點切入?！笨莆⑿緶y相關負責人俞揚同介紹，科微芯測的成立初衷就是專注測試領域，助力國產(chǎn)芯片上車入鏈。
芯片測試堪稱確保芯片質量和可靠性的最后一道防線。與消費級芯片相比，由于汽車需要在各種極端環(huán)境下長時間穩(wěn)定運行，因此車規(guī)級芯片對可靠性的要求非常高。一般汽車設計的使用壽命在15年20萬公里左右，遠大于消費電子產(chǎn)品壽命要求。“當時我們選擇從車規(guī)級芯片切入，不僅是希望能向下兼容，向上也能夠得著。”俞揚同說。
今年上半年，合肥新能源汽車產(chǎn)量同比增長67.3%至51.5萬輛，也印證了合肥車規(guī)級芯片測試服務市場潛力之大。在俞揚同看來，作為第三方集成電路測試服務的科技企業(yè)，科微芯測的芯片ATE測試、可靠性實驗、失效分析、檢測認證等服務，對于確保汽車芯片的質量和可靠性至關重要，進而提升合肥在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的競爭力。
走進合肥創(chuàng)新科技園，科微芯測的實驗室正在對芯片進行不同的功能測試，像是檢測芯片是否有斷層的無損探傷，模擬跌落、震動、高溫等場景下的芯片可靠性測試。以車規(guī)級芯片的使用壽命檢測為例，一般要求是10年到15年，如何才能驗出芯片耐用與否？又如何確保在惡劣的工作環(huán)境下正常運行？
“在實驗室想摸底它的壽命，不可能真的去測15年這么久，我們會通過高溫、高濕、等效加速等方式，在實驗室內(nèi)模擬125攝氏度的環(huán)境，等效加速進行1000小時的測試。此外，還能做高溫、低溫的穿插測試，5秒之間實現(xiàn)快速切換。在溫度測試以外，還有高濕、高壓等環(huán)境的測試?！庇釗P同在現(xiàn)場介紹，整個測試包括25個項目，部分項目要按順序進行。
“目前合肥類似的芯片測試企業(yè)大概有3家。同為測試企業(yè)，合肥在政策引導時其實有重視差異化的問題，避免惡性競爭?！庇釗P同告訴記者，科微芯測目前主要是做可靠性測試，另外兩家主要是失效分析，“合肥一些上市公司的芯片產(chǎn)品都在我們這邊有檢測，像是高溫老化、擦寫、壽命等”。
芯片測試如何賦能產(chǎn)業(yè)鏈？俞揚同舉例，今年成立的安徽省汽車芯片聯(lián)盟，就把科微芯測指定為芯片驗證中心，“當企業(yè)的芯片通過我們的測試后，還能夠幫它推薦到奇瑞、江淮等整車廠”?！跋袷悄硞€整車廠比較希望提高產(chǎn)品中國產(chǎn)芯片的比重，如果有合適的供應商，就由我們這邊對供應商供貨產(chǎn)品的穩(wěn)定性進行考核?！庇釗P同說。
文｜記者許張超股票杠桿配資平臺
文章為作者獨立觀點，不代表十大配資公司觀點
