據(jù)媒體報道,西方實行俄油價格上限機(jī)制已超過一年半時間配資平臺查詢官網(wǎng),盡管期間美國曾加強(qiáng)制裁,但仍有一些西方保險公司在為俄羅斯石油提供保險。
2022年12月,七國集團(tuán)(G7)、歐盟和澳大利亞針對俄羅斯原油設(shè)置了60美元/桶的價格上限,只有當(dāng)俄羅斯石油價格低于上限時,西方公司才被允許為運載俄油的船舶提供保險和金融等服務(wù)。
然而,自去年7月以來,俄羅斯原油價格便長期高于60美元/桶的上限。LSEG的數(shù)據(jù)顯示,今年迄今為止,俄羅斯旗艦級原油出口產(chǎn)品烏拉爾原油平均價格為69.4美元/桶,明顯高于價格上限。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,美國保賠協(xié)會、西英保賠協(xié)會、嘉德保賠協(xié)會、倫敦保賠協(xié)會以及新西蘭的Maritime Mutual為今年從俄羅斯駛往亞洲的10艘油輪提供了保險。
根據(jù)美國財政部等西方執(zhí)法機(jī)構(gòu)的要求,保險公司應(yīng)在承保時要求原油買賣雙方提供證明,證明交易的原油價格低于60美元/桶的價格上限。
保險公司稱無法獲得俄油價格信息
國際保賠協(xié)會集團(tuán)今年4月表示,西方要求的證明流程存在缺陷,可能會使保險公司面臨違反價格上限的風(fēng)險。
國際保賠協(xié)會集團(tuán)旗下有12家保賠協(xié)會,共同為全球近90%噸位的遠(yuǎn)洋船舶提供責(zé)任保險,美國保賠協(xié)會、西英保賠協(xié)會、嘉德保賠協(xié)會和倫敦保賠協(xié)會均是該組織成員。
美國保賠協(xié)會表示,在為相關(guān)油輪提供保險時,它無法直接獲得價格信息。
Maritime Mutual向媒體提供了一份其俄羅斯石油保險單的副本以及一份空白的證明函。從證明函來看,Maritime Mutual要求客戶證明運送的俄羅斯石油符合價格上限,但不要求提供具體的價格信息。
西英保賠協(xié)會稱,價格上限機(jī)制將船東和保險公司視為交易的簡介參與者,因此他們沒有義務(wù)核實價格是否低于60美元/桶的下限。
西英保賠協(xié)會亞洲區(qū)主管兼公司董事Tony Paulson上月表示,租船人和貿(mào)易商永遠(yuǎn)不會透露價格信息配資平臺查詢官網(wǎng),也不會透露他們的利潤率。
文章為作者獨立觀點,不代表十大配資公司觀點